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2,400,000円
ロレックス サブマリーナーとは
サブマリーナーは1953年に世界初の本格的なダイバーズウォッチとして登場し、70年以上つくり続けられているロレックスの代表作です。生産期間が長いぶん型番の枝分かれが多く、見た目が似ていても年式や仕様で評価が大きく変わります。
とくにヴィンテージ帯は、同じ型番でも文字盤の表記やベゼルの仕様で価値が何倍にもなることがあります。ご自身で判断されるより、そのままお持ちいただくのが確実です。
サブマリーナーの
代表モデル
見た目で世代を見分けられる型番をまとめました。
お手元の1本に近いものを探してみてください。

5513
1963年〜1989年
約30年続いたロングセラー。仕様違いが非常に多い

1680
1969年〜1980年頃
初のデイト付き。赤サブは特に高評価

16610LV
2003年〜2010年
初代グリーンサブ(カーミット)

116610LV
2010年〜2020年
2代目グリーンサブ(ハルク)。緑文字盤

126610LN
2020年〜
現行。41mmケースへ拡大

16613
1989年〜2009年
コンビの定番。黒・青の2仕様
サブマリーナーの
型番一覧
歴代35型番を掲載しています。
お手元の時計の型番は、ギャランティ(保証書)または本体のケース側面でご確認いただけます。
ノンデイト|ヴィンテージ(1953〜1970年代)
| 型番 | 生産年 | 素材 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 6204 | 1953年〜 | SS | 世界初のダイバーズウォッチとされる初代 |
| 6200 | 1953年〜 | SS | 3・6・9インデックスと大型リューズ |
| 6205 | 1953年〜 | SS | 15分まで1分刻みの回転ベゼル |
| 6536 | 1950年代後半〜 | SS | 100m防水の廉価版 |
| 6538 | 1950年代後半〜 | SS | 初期007で着用された200m防水モデル |
| 5508 | 1958年〜1965年頃 | SS | 第3世代の100m防水モデル |
| 5510 | 1958年〜1960年頃 | SS | 製造期間が約2年と短く希少 |
| 5512 | 1959年〜1977年 | SS | 初の40mmケース・初のリューズガード |
| 5513 | 1963年〜1989年 | SS | 約30年続いたロングセラー。仕様違いが非常に多い |
| 5514 | 1960年代後半〜 | SS | COMEX社向け。ヘリウムバルブ搭載 |
| 5517 | 1960年代〜1970年代 | SS | 英国軍納入モデル |
- 6204 1953年〜
SS
世界初のダイバーズウォッチとされる初代
- 6200 1953年〜
SS
3・6・9インデックスと大型リューズ
- 6205 1953年〜
SS
15分まで1分刻みの回転ベゼル
- 6536 1950年代後半〜
SS
100m防水の廉価版
- 6538 1950年代後半〜
SS
初期007で着用された200m防水モデル
- 5508 1958年〜1965年頃
SS
第3世代の100m防水モデル
- 5510 1958年〜1960年頃
SS
製造期間が約2年と短く希少
- 5512 1959年〜1977年
SS
初の40mmケース・初のリューズガード
- 5513 1963年〜1989年
SS
約30年続いたロングセラー。仕様違いが非常に多い
- 5514 1960年代後半〜
SS
COMEX社向け。ヘリウムバルブ搭載
- 5517 1960年代〜1970年代
SS
英国軍納入モデル
ノンデイト|現代(1989年〜)
| 型番 | 生産年 | 素材 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 14060 | 1989年〜2000年 | SS | サファイア風防・300m防水に刷新 |
| 14060M | 2001年〜2012年 | SS | Cal.3130搭載。後期はクロノメーター表記 |
| 114060 | 2012年〜2020年 | SS×セラミック | 初のセラクロムベゼル。40mm最終世代 |
| 124060 | 2020年〜 | SS×セラミック | 現行。41mmケース・約70時間パワーリザーブ |
- 14060 1989年〜2000年
SS
サファイア風防・300m防水に刷新
- 14060M 2001年〜2012年
SS
Cal.3130搭載。後期はクロノメーター表記
- 114060 2012年〜2020年
SS×セラミック
初のセラクロムベゼル。40mm最終世代
- 124060 2020年〜
SS×セラミック
現行。41mmケース・約70時間パワーリザーブ
デイト|1969年〜
| 型番 | 生産年 | 素材 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 1680 | 1969年〜1980年頃 | SS | 初のデイト付き。赤サブは特に高評価 |
| 16800 | 1980年〜1986年 | SS | サファイア風防・300m防水化 |
| 168000 | 1980年代半ば〜1988年 | SS | 通称トリプルゼロ。生産数が少ない |
| 16610 | 1989年〜2010年 | SS | 20年続いた定番。細身のケースが特徴 |
| 16610LV | 2003年〜2010年 | SS | 初代グリーンサブ(カーミット) |
| 116610LN | 2010年〜2020年 | SS×セラミック | セラクロムベゼル採用。40mm最終世代 |
| 116610LV | 2010年〜2020年 | SS×セラミック | 2代目グリーンサブ(ハルク)。緑文字盤 |
| 126610LN | 2020年〜 | SS×セラミック | 現行。41mmケースへ拡大 |
| 126610LV | 2020年〜 | SS×セラミック | 現行グリーンサブ(スターバックス) |
- 1680 1969年〜1980年頃
SS
初のデイト付き。赤サブは特に高評価
- 16800 1980年〜1986年
SS
サファイア風防・300m防水化
- 168000 1980年代半ば〜1988年
SS
通称トリプルゼロ。生産数が少ない
- 16610 1989年〜2010年
SS
20年続いた定番。細身のケースが特徴
- 16610LV 2003年〜2010年
SS
初代グリーンサブ(カーミット)
- 116610LN 2010年〜2020年
SS×セラミック
セラクロムベゼル採用。40mm最終世代
- 116610LV 2010年〜2020年
SS×セラミック
2代目グリーンサブ(ハルク)。緑文字盤
- 126610LN 2020年〜
SS×セラミック
現行。41mmケースへ拡大
- 126610LV 2020年〜
SS×セラミック
現行グリーンサブ(スターバックス)
金無垢・コンビ
| 型番 | 生産年 | 素材 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 1680/8 | 1969年〜1980年 | K18YG | 初の金無垢サブマリーナー |
| 16803 | 1980年代 | SS×K18YG | コンビの初期型 |
| 16808 | 1980年代〜1988年 | K18YG | サファイア風防世代の金無垢 |
| 16613 | 1989年〜2009年 | SS×K18YG | コンビの定番。黒・青の2仕様 |
| 16618 | 1989年〜2008年 | K18YG | 約20年続いた金無垢のロングセラー |
| 116613LN / LB | 2009年〜2020年 | SS×K18YG | セラミックベゼル世代のコンビ |
| 116618LN / LB | 2008年〜2020年 | K18YG | セラミックベゼル世代の金無垢 |
| 116619LB | 2008年〜2020年 | K18WG | 初のホワイトゴールド。通称スムーフ |
| 126613LN / LB | 2020年〜 | SS×K18YG | 現行コンビ。41mmケース |
| 126618LN / LB | 2020年〜 | K18YG | 現行の金無垢 |
| 126619LB | 2020年〜 | K18WG | 現行のホワイトゴールド |
- 1680/8 1969年〜1980年
K18YG
初の金無垢サブマリーナー
- 16803 1980年代
SS×K18YG
コンビの初期型
- 16808 1980年代〜1988年
K18YG
サファイア風防世代の金無垢
- 16613 1989年〜2009年
SS×K18YG
コンビの定番。黒・青の2仕様
- 16618 1989年〜2008年
K18YG
約20年続いた金無垢のロングセラー
- 116613LN / LB 2009年〜2020年
SS×K18YG
セラミックベゼル世代のコンビ
- 116618LN / LB 2008年〜2020年
K18YG
セラミックベゼル世代の金無垢
- 116619LB 2008年〜2020年
K18WG
初のホワイトゴールド。通称スムーフ
- 126613LN / LB 2020年〜
SS×K18YG
現行コンビ。41mmケース
- 126618LN / LB 2020年〜
K18YG
現行の金無垢
- 126619LB 2020年〜
K18WG
現行のホワイトゴールド
※ 文字盤・ベゼル違いの派生型番は代表的なものに絞って掲載しています。一覧にない型番もお買取りしております。
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サブマリーナーの査定で
見ているポイント
ヴィンテージは「文字盤の表記」で大きく変わります
1680の赤字表記、5513の各期仕様など、写真では見分けがつきにくい違いが評価を左右します。自己判断で価値を決めず、そのままお持ちください。
ベゼルの退色は必ずしもマイナスではありません
アルミベゼルの色あせは、ヴィンテージではむしろ好まれる場合があります。ご自身で交換や研磨をされる前に一度ご相談ください。
付属品は「余りコマ」まで揃うと評価が上がります
サイズ調整で外したコマ、外箱、ギャランティ。すべて揃っていると上乗せできます。無い場合もお買取り自体は可能です。
ただいまお電話の受付時間外です
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まさ吉では、古物営業法に基づき、中古品をお売りいただくすべてのお客様に「お名前」「現住所」「生年月日」が確認できる公的な身分証明書のご提示をお願いしております。ご来店の際は、必ず以下のいずれかをご用意くださいませ。
※お持ちの身分証明書に記載の住所が現在お住まいの住所と異なる場合や、2020年2月4日以降に発行されたパスポートをご提示いただく場合は、現住所が確認できるご本人様名義の補足書類(公共料金の領収書など)が別途必要となります。
※18歳未満(高校生含む)のお客様からのお買取りは、法律によりお断りさせていただいております。
※法人名義でのお買取りをご希望の場合、ご来店者様の身分証明書に加え、「法人の登記事項証明書」または「印鑑登録証明書」が必要です。また、代表者様以外がご来店される場合は、法人からの委任状も併せてご持参ください。
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よくあるご質問
Q ベゼルの色が抜けてしまっています。減額されますか?
モデルによります。現行に近い個体では状態として見ますが、ヴィンテージのアルミベゼルでは、自然な退色が個性として評価されることもあります。交換や研磨をされる前にご相談ください。
Q コンビ(SS×金)は金無垢より安くなりますか?
素材の量が違うため一般に金無垢のほうが高くなりますが、コンビにも根強い需要があります。相場は型番と状態で決まりますので、実物を見て判断いたします。
Q 潜水はしていませんが、防水性能は査定に関係しますか?
現状の防水性能そのものより、パッキンやリューズの状態を確認いたします。防水テストを受けてからお持ちいただく必要はありません。
Q 何十年も前のサブマリーナーでも買い取ってもらえますか?
はい。1950〜60年代の個体こそ希少価値が高く、現行モデルを上回る評価になることも珍しくありません。動かない状態でも問題ございません。
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